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日本 車 つまらない. 燃費稼ぐのに必死すぎるケチ車が つまらない通り越して不快になるのはある意味当たり前だわな。 つまらない車が増えたのは燃費ケチケチ競争の賜物。 たまたまCVTが目立ってるだけで. 風吹けば名無し (火) 09:12:34.04 ID:LXTLeMmm0 姉妹車もランクルもスポーツカーもあって販売店の種類もあって車種も54もあるのに何がつまらないんや?. 邦画はつまらない。 邦画はつまらない。 なぜだろうか。 私はたびたびネットでそれを問うたことがある。 しかし返ってくるのは、いつも 「 日本映画にもおもしろい作品はある。知らないだけでは? 」 そうじゃなくて。 それはわかるんだけど。 一般論と.
今の日本車、そう思える半面、なにか「足りないものがある」と感じることはないだろうか。 コロナ禍で非常に厳しい局面ではあるが、いやだからこそ、ここではあえて「今の日本車たちに足りないもの」について、自動車評論家 国沢光宏氏が独自視点で. なぜ日本車はつまらないのでしょうか? (マツダやスバルの一部の車は除く)無難(無個性)に作りすぎてるから?燃費絶対主義だから?CVTが流行ってるから? 安さを第一に考えるユーザーが多いからでしょう。性能を求めるユーザーでビジネスになるモデルはそれなりに残っていますから。性能や. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (木) 23:27:03.64 ID.
マツダ3、カムリ、s660…車体がよすぎてエンジンが平凡に感じる車たち エンジンのパワーよりも車体の方が勝ってしまって、エンジンが平凡に感じるクルマが存在する。そのなかから、マツダ3、スバル インプレッサ、トヨタ カムリ、ホンダ s660の4台を紹介する。. 車のコラム ancar.
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